El transporte sanitario de CLM entra en la segunda de las cinco semanas de huelga convocadas para exigir a las empresas adjudicatarias del servicio en las cinco provincias de la región que paguen a sus plantillas los salarios fijados en el convenio colectivo, vigente desde el pasado 1 de enero. Ninguna de las contratas está aplicando las tablas salariales acordadas, firmadas y publicadas en el diario oficial.
CCOO insta al Sescam y a sus contratas “a dar la cara y explicar qué están hablando o haciendo para resolver el conflicto del transporte sanitario”
A cada trabajador/a del sector se le adeudan
ya cerca de 1.700 euros de media, señaló la secretaria general de CCOO-FSC CLM,
Lola Cachero, en la concentración de huelguistas convocada esta mañana en
Albacete; y que a partir de hoy se celebrarán cada día, de lunes a viernes, en
una capital de provincia de la región, ante su hospital de referencia: los
lunes en Albacete, martes en Ciudad Real, miércoles en Guadalajara, jueves en
Cuenca y viernes en Toledo.
Los viernes, tras la concentración ante el Hospital
Virgen de la Salud, habrá otra concentración regional ante la consejería de
Sanidad. “Vamos a ir a las máximas instancias. El consejero de Sanidad no se
puede quitar de en medio, es el último responsable. Le instamos a intervenir”, reclamó
Cachero.
“Según las empresas, no hay dinero. El
compromiso de Sanidad era poner sobre la mesa el montante íntegro por el que se
presupuestó el Transporte Sanitario, porque con el de las adjudicaciones, que
se hicieron a la baja, es inviable tanto cumplir el convenio como prestar un
buen servicio”, subrayó la secretaria general de CCOO-FSC CLM, que recordó que “el
convenio se consiguió firmar a través de la movilización, para recuperar lo recortado
por Cospedal, porque llevaban siete años, ocho años ya, con recortes
insufribles. Por desgracia, ahora nos tenemos que volver a movilizar para que el
convenio se cumpla.”
“Estamos en el décimo mes del año y las
empresas parecen decididas a seguir incumpliendo el convenio como si no pasara
nada, y sin que la Administración titular del servicio adopte ninguna medida
para obligarlas a cumplir con sus deberes patronales. En estas circunstancias, la
huelga era y es inevitable”, señala por su parte desde Ciudad Real Alfonso Tercero,
responsable del Transporte por Carretera de CCOO-FSC CLM.
“Las plantillas tuvieron muchísima paciencia
durante muchos meses. Incluso ya convocada la huelga, aplazamos el inicio para
dar una posibilidad a la negociación, tal y como nos pidieron algunas empresas;
pero pasaron otros veinte días y ni convocaron ni aceptaron ninguna reunión. Y
ahora, tras una semana de paros, tanto las empresas como la administración siguen
sin dar señales de vida. Como si no fueran con ellas ni con ella. Emplazamos a
Sanidad, al Sescam y a sus contratas a dar la cara y explicar qué están
hablando o haciendo para resolver el conflicto.”
“El consejero de Sanidad dijo el otro día que
está actuando ‘como bisagra’. Entendemos que estará hablando con las empresas,
pero no sabemos de qué. Con nosotros no han hablado ni el uno ni las otras”,
lamentó Tercero.
“Es más, con el único sindicato que se ha
reunido en los últimos días la directora gerente del Sescam, Regina Leal, ha
sido con la UGT, que está dividida frente a la huelga: La impulsó en Ciudad
Real, donde UGT es mayoritaria y que fue la primera provincia en convocarla.
Sin embargo, no la respaldan en las demás provincias e incluso desde algunas de
ellas emiten comunicados de prensa contra los huelguistas”
Debieron ser representantes de este sector
ugetista los que se reunieron con Regina Leal; pues a tenor de su posterior
nota de prensa, “en la reunión hablaron de múltiples temas, salvo de los
motivos de la huelga y de sus posibles soluciones”, lamentó al respecto durante
la concentración de Albacete la secretaria general de CCOO en la provincia, Carmen
Juste, que pidió a la UGT “que colabore con nosotros para resolver este
conflicto”
Juste también reclamó la intervención del
consejero de Sanidad, al que recordó que “el Sescam puede rescindir los
contratos a las empresas que no cumplan las cláusulas sociales incluidas en los
pliegos y los convenios colectivos, que son ley. Tiene la obligación de exigir
que cumplan.”
Servicios mínimos: 330 de 350
“Hasta ahora, lo único que ha hecho Sanidad
es imponer unos servicios mínimos del 100% en el Transporte Urgente y casi del
100% en el programado, de forma que son muy pocos los trabajadores que pueden
hacer huelga. Esto garantiza que los paros apenas tienen incidencia en la prestación
del servicio, pero en nada ayuda a resolver el conflicto; todo lo contrario:
indigna aún más”, explica Tercero.
“¿Qué puede hacer un trabajador cuando ve que
lo que firman no lo cumplen? Sólo nos queda la huelga, pero es que encima nos
la han limitado, nos la han capado. En Albacete solo podemos hacer huelga 20
personas de 350 de plantilla”, denunció al respecto Diego Ortiz, delegado de
CCOO en el comité de empresa de SSG-Digamar en Albacete.
La obligación de acudir a trabajar también
impidió que la mayoría de la plantilla se sumara a la concentración de esta
mañana: “hoy hay poca gente porque por los servicios mínimos abusivos hay muy
pocos huelguistas que puedan acompañarnos”, indicó Juste.
CCOO ya ha recurrido esos servicios mínimos “porque
vulneran el derecho fundamental a la Huelga”. Y porque “aunque la sentencia
salga extemporáneamente, habrá un momento en que las sentencias se acumulen y tendremos
y podremos denunciar por prevaricación, porque los servicios mínimos los endurecen
en cada huelga”
Las limitaciones al ejercicio del derecho de
huelga impuestas por la Administración se han añadido hoy la añadidas por la
UTE Ambulancias Cuenca, que ha ampliado aún más los servicios obligatorios en
el Transporte programado, indica por su parte Ángel Castellano Bobillo,
responsable del sector de CCOO-FSC en Cuenca.