. Los secretarios generales de CCOO-Industria y de FICA-UGT en CLM, Ángel León y Carlos Duque, y los responsables de ambos sindicatos en Airbus, Oscar Aguado y Miguel Ángel Regidor, se reunieron el pasado martes con la consejera de Economía, Empresas y Empleo de la JCCM, Patricia Franco, para recabar el apoyo del Gobierno del CLM a la reivindicación de un Plan Estratégico nacional para el sector aeroespacial, “como ya se ha alcanzado para el sector del automóvil; pero también a más largo plazo”
CCOO-Industria y FICA-UGT recaban el apoyo del Gobierno de CLM para impulsar un Plan Estratégico Nacional para el sector aeronáutico
“Pedimos a la consejera
que el Gobierno de CLM se involucre al máximo y contribuya activamente a
impulsar y poner en marcha un Plan estatal que proteja y defienda a este sector,
que debe ser considerado y catalogado como Estratégico para nuestro país”, explicó
León.
La reunión con Franco se
enmarca en los contactos que CCOO-Industria y FICA-UGT están multiplicando “con
todos los ministerios y comunidades autónomas implicadas en el sector aeroespacial
y con todos los agentes que lo conforman”.
“Nuestro objetivo es construir
consenso institucional y social para destinar a este sector las ayudas precisas
para superar la situación derivada de la pandemia, que obviamente lo ha
impactado de lleno. Pero también para garantizar el futuro de la industria
aeroespacial en España, al margen del signo político de los gobiernos que
puedan sucederse y de los cambios en los contextos económicos, sociales o
tecnológicos.”
El conjunto del sector
aeroespacial y su industria auxiliar mantiene en España más de 100.000 puestos
de trabajo, con cerca de medio millar de empresas registradas y unos 700
centros productivos repartidos en clústeres, áreas industriales y polígonos
tecnológicos. CLM, con cerca de una treintena de centros de trabajo, aporta el
6,4% de los empleos del total nacional y más del 10% de la facturación, que en
2018 sumó cerca de 10.000 millones de euros en 2018 (867 el sector espacial y
9.029 el aeronáutico, según datos de la Asociación Española de Empresas
Tecnológicas de Defensa, Aeronáutica y Espacio)
“El Gobierno de España (los
ministerios de Industria, Defensa, Hacienda -vía SEPI-, Ciencia e Innovación…)
y las comunidades autónomas (fundamentalmente, Madrid, Andalucía, País Vasco,
Castilla-La Mancha, Castilla y León y Cataluña, por orden de relevancia) deben
tomar conciencia del enorme peso específico que tiene el sector aeroespacial en
el conjunto del tejido productivo, social y económico del país, tanto por su
aportación al PIB como por el volumen y la calidad del empleo que genera.”
“Por eso, demandamos
que se catalogue al sector aeroespacial como sector estratégico en España, como
ya ocurre en Francia o en Alemania”, indica por su parte Carlos Duque.
Los sindicatos llevan “años”
planteando esta reivindicación, que intensificaron tras el anuncio por parte de
Airbus, el pasado mes de febrero, de un plan de ajuste que implicaba el despido de unos 2.362 trabajadores y
trabajadoras en total de su sección de Defensa, 630 en España, por la cancelación
de diversos programas. (Esta misma semana, Airbus ha anunciado su intención de
aumentar los despidos: 2.665 en total, 722 en España)
La posterior crisis sanitaria
por la pandemia del covid-19, que ha provocado la parálisis de la actividad
aérea, “hace aún más necesario y apremiante un Plan Estratégico de apoyo
integral al sector para superar esta situación; pero también poniendo la vista a
medio y largo plazo, como ya veníamos reclamando”, subraya Oscar Aguado, responsable
de la sección sindical de CCOO en Airbus-Illescas y presidente del comité de
empresa.
En este sentido, Aguado
recalca que este Plan “no solo es clave para el futuro de la industria aeronáutica
y aeroespacial existente en nuestro país y del empleo directo e indirecto que
sostiene, sino también para el futuro de la tecnología, el desarrollo y la
innovación en España. La aeronáutica ha impulsado desde su nacimiento buena
parte de los avances tecnológicos de la humanidad; y ahora tiene por delante, por
un lado, el reto de la digitalización y de la Industria 4.0; y, por otro, la
situación medioambiental y el irrefutable cambio climático”
“España, como ya hemos
hecho en otras ocasiones, tenemos que ser pioneros en liderar ambos procesos y
asumir el papel de motor del cambio. Es imprescindible una apuesta decidida por
la calidad del producto, la calidad del empleo y desarrollos tecnológicos que
nos permitan posicionarnos en el mercado nacional e internacional, en las
mejores condiciones.”
“Esto solo es posible
mediante consensos y compromisos de todas las administraciones y actores del
sector y fuertes inversiones en innovación y formación. Esto es lo que CCOO-Industria
y FICA-UGT estamos explicando y reclamando al Gobierno de España y, por lo que
nos corresponde a nosotros, al de Castilla-La Mancha”, concluye Miguel Ángel
Regino.