· El objetivo es desviar el tráfico de largo recorrido, evitando su paso por el núcleo urbano para mejorar la seguridad viaria de la población. · El ámbito del estudio se realizará entre los kilómetros 307 y 316 de la N-502, en Almadén y Chillón · El presupuesto estimado para las obras de la variante de 36 millones de euros.
Transportes licita la redacción del Estudio Informativo de la Variante de Almadén en la N-502 en Ciudad Real
El
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por
677.473 euros (IVA incluido) la redacción del Estudio Informativo de la
Variante de Almadén, entre los kilómetros 307 y 316 de la carretera
N-502, en los municipios de Almadén y Chillón, provincia de Ciudad Real.
El anuncio correspondiente será publicado próximamente en el Boletín
Oficial del Estado.
El
objetivo es desviar el tráfico de largo recorrido, evitando su paso por
el núcleo urbano para mejorar las condiciones de circulación y la
seguridad viaria de la población. El presupuesto estimado para las obras
de la variante de 36 millones de euros (IVA incluido).
En
la actualidad, la travesía de la N-502 en Almadén tiene una longitud
aproximada de 2,6 km. Esta población cuenta con aproximadamente 5.000
habitantes. La travesía tiene tramos de anchura insuficiente, en
particular entre la plaza de Waldo Ferrer y la plaza de Jesús, lo que
dificulta el tránsito de camiones.
El
punto más conflictivo, especialmente para camiones de gran tonelaje,
transcurre por la Plaza de Jesús Muñoz, donde discurren una curva y
contra-curva muy estrechas, a lo que se suma un estrechamiento de
calzada. Existen además en ese tramo 14 cruces peatonales, de los cuales
3 son utilizados por escolares en las entradas y salidas del colegio.
La
longitud de esta travesía, su paso por el núcleo urbano de una
población de más de 5.000 habitantes y las precarias características
geométricas del municipio hacen aconsejable la realización de una
variante que mejore los tiempos de recorrido del tráfico de paso y las
condiciones de seguridad viaria de la población, a pesar de que se trate
de un tramo sin elevado volumen de tráfico ni notable presencia de
vehículos pesados.
Esto
hace necesaria la redacción de un estudio informativo que defina y
compare, en líneas generales, las diferentes alternativas viables para
la variante de Almadén. El estudio informativo servirá de base para un
expediente de información pública y un trámite de evaluación de impacto
ambiental, con objeto de poder seleccionar la alternativa más adecuada.
Seguidamente se muestra una imagen con el ámbito espacial aproximado del Estudio Informativo.