Aprobadas también dos PNL por unanimidad en apoyo al sector del calzado y a los transportistas españoles en su conflicto en el paso de la frontera con Francia.
El Parlamento Autonómico aprueba dos resoluciones de PSOE y PP para que la región presente sus alegaciones a las normas reguladoras del Trasvase
El Pleno de
las Cortes de Castilla-La Mancha ha aprobado este jueves dos resoluciones de PSOE
y PP, que entre otros aspectos muestra el respaldo a las alegaciones a las
normas reguladoras del Trasvase del Tajo que el Gobierno Autonómico va a
presentar en el plazo abierto por el Gobierno central y remarcan el apoyo al
Pacto del Agua de 2020. Lo ha hecho mediante votación conjunta de estas dos
formaciones, que recalcan la importancia de los términos con que se firmó en
2020 el Pacto del Agua, en una sesión en la que además se ha producido un
acuerdo unánime para respaldar dos proposiciones no de ley (PNL) sobre el
conflicto de transportistas españoles con Francia y en apoyo al sector del
calzado.
El Pleno presidido por Pablo Bellido ha arrancado
pasadas las diez de la mañana en el Convento de San Gil de Toledo con cinco
puntos en el orden del día y guardando un minuto de silencio por el
fallecimiento reciente del alcalde de Alatoz (Albacete).
El primer punto abordado ha sido el debate general
planteado por el Grupo Socialista sobre las normas reguladoras del Trasvase
Tajo-Segura, coincidiendo con el periodo de apertura de alegaciones que el
Ministerio para la Transición Ecológica ha extendido hasta el 2 de mayo para
alegar al Real Decreto que revisa los planes hidrológicos y las normas
reguladoras del acueducto, actualización que llevará a cabo el Consejo Nacional
del Agua. La consejera de Desarrollo Sostenible, Mercedes Gómez, ha participado
en este debate.
En la ronda de votaciones ha salido adelante la
resolución del PSOE con 28 votos favorables suyos y del PP y el voto en contra
de los 4 diputados de Vox. El texto plantea participar en el proceso de
consulta del Ministerio, sumándose a las alegaciones que ha redactado el
Gobierno Regional, y que defienden “agua en cantidad y calidad suficiente para
Castilla-La Mancha y el Tajo”; un cambio de reglas de explotación que “deberá
satisfacer las demandas de gestión y planificación de la propia cuenca”
cedente, que debe tener preferencia para “satisfacer sus requerimientos
propios”; así como un aumento del umbral de 400 hectómetros cúbicos en la cabecera,
“que se ha demostrado insuficiente”.
Según el posicionamiento del Parlamento Regional,
“las nuevas reglas de explotación del Trasvase Tajo-Segura deberán garantizar
el abastecimiento de agua para la población de los municipios ribereños,
colindantes y de la tubería manchega”, así como un nivel de agua embalsada con
un “grado de suficiencia y estabilidad que permita el desarrollo del potencial
económico de los municipios ribereños”. Además, la propuesta socialista respaldada
también por el PP insta a la Junta a que convoque a los ayuntamientos de la
región a la Mesa del Agua cuando se abra el proceso de información pública.
Esta alusión a la consulta a los municipios está
presente también en la resolución del Partido Popular, que ha salido adelante
gracias al apoyo del Grupo Socialista. Este texto comienza remarcando el
“absoluto respaldo” al Pacto Regional del Agua que se alcanzó en diciembre de
2020, que debe guiar el espíritu de las alegaciones en el sentido de que las
normas resultantes “no pueden seguir respondiendo a las demandas ilimitadas de
otras regiones sin tener en cuenta las necesidades de la nuestra”.
Además, la resolución del Grupo Popular reclama que
la gestión de los recursos hídricos tenga en cuenta criterios como “la superficie
de la cuenca hidrográfica y el volumen de recursos aportados por cada
territorio”.
Acuerdo en las PNL del calzado y
transportistas
El orden del día de este jueves ha incluido el
debate y votación de tres PNL. La primera, a propuesta de Vox, reclamaba “una
suspensión inmediata” del acuerdo agrícola entre Marruecos y la Unión Europea y
ha sido rechazada, del mismo modo que su resolución al debate general sobre
agua. En cambio, han salido adelante por unanimidad las otras dos sobre la
situación de los transportistas españoles en su paso a Francia y al apoyo al
sector del calzado, en estos dos últimos casos a propuesta del Grupo Popular.
Así, los tres grupos han expresado “el firme apoyo
al sector del calzado y a sus reivindicaciones ante la situación de caídas de
ventas y de las exportaciones y ante la normativa europea contra la morosidad”,
en una PNL transaccional de los tres grupos. El texto también insta
precisamente al Gobierno de España a que intermedie con la Comisión Europea
para introducir aspectos como “un régimen especial para pymes exportadoras del
calzado” en la elaboración del nuevo reglamento contra la morosidad y los
plazos límites legales para el pago de las operaciones comerciales.
Del mismo modo, ha habido un acuerdo para una PNL
transaccional relativa a la situación de los transportistas de alimentos
españoles en su paso por la frontera con Francia. Así, el texto respaldado por
los tres grupos muestra su apoyo a los profesionales que han sido “atacados y
humillados por acciones violentas” y reclaman que el Gobierno Autonómico ponga
en marcha “un teléfono de apoyo a los transportistas agredidos, para que preste
asesoramiento y ayuda necesaria”. Además, la iniciativa insta al Gobierno de
España a que active “un fondo económico de ayudas” que anticipe las futuras
indemnizaciones y que las pérdidas de capacidad económica “no lastren el
funcionamiento normal de empresas y profesionales”.
Además, la PNL pide que se solicite a la Comisión
Europea y al Gobierno francés para que “adopten medidas en orden a garantizar
la libre circulación de mercancías”, así como identificar a los causantes de
los asaltos, entre otros aspectos.
Por último, la oposición ha formulado tres preguntas
orales al Consejo de Gobierno sobre la llegada del AVE a Talavera de la Reina,
a las listas de espera en el centro base de Guadalajara y a la seguridad en los
pueblos, barrios y comarcas de la región, en los dos primeros casos por parte
del PP y en el tercero por Vox. El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha
dado respuesta a todas ellas.